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石腦油中微量含氧化合物測定氣相色譜條件的研究與探討[摘要]氣相色譜儀(配有FID)，把一根毛細管色譜柱和另一根毛細管色譜柱串接，使得含氧化合物能和石腦油中其它組分分離，通過對進樣方式、閥切換時間、程序升溫等色譜操作條件進行實驗和探討，解決了石腦油中微量含氧化合物的測定難題。在30min的時間內完成石腦油中微量含氧化合物含量的測定。文章主要討論石腦油中甲基叔丁基醚含氧化合物，方法具有較高的重復性和準確性。[關鍵詞]氣相色譜法；串聯毛細管色譜柱；石腦油；甲基叔丁基醚等14種含氧化合物.石腦油是生產乙烯的主要原料，主要由烷烴、環烷...

2015 10-29
芳潛量公式芳潛=0.93*（環己烷含量+甲基環戊烷含量）+0.94*(C7環烷烴含量)+0.95*（C8環烷烴含量）+0.96*（C9環烷烴含量）+C6、C7、C8、C9的總芳烴含量芳烴潛含量%（質量）=∑[（Mni－6）/Mni×Ni]+∑Ai.D&H(W6\(oXMni指環烷烴i的分子量/e+L,[#]$z,i2S9HNi指環烷烴i的質量百分含量!v9W6u+V9M*[+G/m1wAi指芳烴i的質量百分含量3E;g-K#|,y5S.a3X!I芳烴潛含量=N+2A;"[9}*D1S4...

2015 10-17
氣相色譜法的分離原理及理論基礎氣相色譜法的分離原理是利用要分離的諸組分在流動相(載氣)和固定相兩相間的分配有差異(即有不同的分配系數),當兩相作相對運動時,這些組分在兩相間的分配反復進行,從幾千次到數百萬次,即使組分的分配系數只有微小的差異,隨著流動相的移動可以有明顯的差距,zui后使這些組分得到分離.氣相色譜法的理論基礎主要表現在兩個方面,即色譜過程動力學和色譜過程熱力學,也可以這樣說,組分是否能分離開取決于其熱力學行為,而分離得好不好則取決于其動力學過程.色譜過程動力學??發展色譜技術及色譜峰形預測的...

2015 10-10
影響色譜峰擴展的因素在液相色譜法中，除了追求通用性和高靈敏外，由于色譜柱體積小，且溶質在液相中擴散系數很低，柱外效應對色譜峰擴展是個不可忽略的因素。柱外效應直接影響了色譜系統的zui小檢測量，而且間接限制了容量因子的zui大值，應盡可能減小。隨著快速柱和微徑柱的發展，檢測系統造成的峰展寬問題就顯得更為重要了。檢測系統造成峰展寬的主要來源是：柱外死體積，包括樣品池體積和連接管體積；時間常數，包括放大器及記錄儀的時間常數等。樣品池體積是檢測器的重要參數。池體積大，使樣品被流動相稀釋，不僅會降低檢測靈...

2015 9-8
如何判斷色譜儀進樣口密封墊是否該換進樣時感覺特別容易，用TCD檢測器不進樣時記錄儀上有規則小峰出現，說明密封墊漏氣該更換。更換密封墊不要擰的太緊，一般更換時都是在常溫，溫度升高后會更緊，密封墊擰的太緊會造成進樣困難，常常會把注射器針頭弄彎

2015 8-31
安裝色譜柱提高分離度的方法提高分離度的幾種方法1．增加柱長可以增加分離度．2．減少進樣量（固體樣品加大溶劑量）．3.提高進樣技術防止造成兩次進樣．4．降低載氣流速．5．降低色譜柱溫度．6．提高汽化室溫度．7．減少系統的死體積，主要是色譜柱連接要插到位，不分流進樣要選擇不分流結構汽化室。8毛細管色譜柱要分流，選擇合適的分流比。

2015 8-27
汽油色譜應用汽油色譜分析系統的意義和應用:生產無鉛汽油是為了改善汽車排放物中含鉛物對環境的污染。在汽油中加入醚類和醇類和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發性。所加含氧化合物的類型和濃度都有規定，并應加以調整，以便保證達到商品汽油的質量要求。驅動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關系。因此，含氧化合物的準確檢測對于汽油質量等各方面都有重要的意義。另外，苯和甲苯的含量對于汽油質量也非常重要。汽油色譜分析系統的方法概要：◆含氧化合物分析：將內標乙...

2014 8-27
氣相色譜儀安裝常見幾大問題集錦氣相色譜儀安裝常見幾大問題集錦一、進樣應注意問題手不要拿注射器的針頭和有樣品部位、不要有氣泡（吸樣時要慢、快速排出再慢吸，反復幾次，10ul注射器金屬針頭部分體積0.6ul，有氣泡也看不到，多吸1-2ul把注射器針尖朝上氣泡上走到頂部再推動針桿排除氣泡，（指10ul注射器，帶芯子注射器平感覺）進樣速度要快（但不易特快），每次進樣保持相同速度，針尖到汽化室中部開始注射樣品。二、安裝色譜柱1.安裝拆卸色譜柱必須在常溫下。2.填充柱有卡套密封和墊片密封，卡套分三種，金屬卡套，塑料卡...

2014 7-18

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